Em parceria com o governo estadual, a Prefeitura de Rio das Ostras anunciou a substituição da Ponte de Madeira, na Boca da Barra, que dará lugar a uma nova e moderna estrutura, mais ampla, robusta e segura.
As obras são fruto de um termo de cooperação técnica assinado pelo prefeito Carlos Augusto (PL) com a Secretaria Estadual de Obras Públicas, que será responsável pelos investimentos para a construção da nova ponte.
Desenvolvido pela Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras Públicas de Rio das Ostras, o projeto, que será custeado pelo governo estadual, está em fase de habilitação da licitação, que já foi realizada.
“A nova ponte vai trazer mais segurança e fluidez ao tráfego, durabilidade da estrutura, além da valorização urbana e turística. O objetivo da gestão municipal é unir modernidade, funcionalidade e integração paisagística, respeitando o ambiente e as características naturais do local”, afirmou a prefeitura.
Segundo o município, erguida há mais de 50 anos sobre o Rio das Ostras, ligando a Boca da Barra e a região central da cidade aos bairros de Colinas e Costazul, a Ponte de Madeira não comporta mais o fluxo de tráfego, sendo completamente substituída.
De acordo com a prefeitura, a nova estrutura, que contará com faixa de rolamento ampliada e maior vão navegável, terá largura aproximada de 10 metros (m), contemplando duas faixas de rolamento para veículos e uma passarela lateral exclusiva para pedestres, com piso antiderrapante, guarda-corpos e total acessibilidade, conforme as normas vigentes.
“A nova Ponte da Boca da Barra representa um importante avanço para a mobilidade e a valorização urbanística da região. A estrutura foi projetada para ser resistente e durável, de forma a combinar segurança para quem transita no local e uso racional dos recursos públicos”, explica o secretário municipal de Infraestrutura Urbana e de Obras Públicas, Wayner Fajardo.
O projeto prevê ainda a demolição completa da ponte existente e a construção de uma nova, em estrutura mista, compostas por elementos em concreto armado, incluindo fundações profundas, pilares e encontros, além de aço e concreto, com vigas com proteção anticorrosiva.
O município revelou ainda que os elementos em concreto da nova ponte foram dimensionados para garantir durabilidade em ambiente marinho, enquanto os perfis metálicos foram especificados para resistir à corrosão nas condições de umidade e salinidade da região.
“Essa solução mista permite manter vão de quase 50 metros sustentado com apenas duas estruturas de apoio, ampliando a área navegável sob a ponte e reduzindo o impacto sobre o leito do rio, o que assegura melhor fluidez e segurança para as embarcações”, detalhou a prefeitura.
Além da substituição da Ponte de Madeira, o projeto contempla uma ampla revitalização urbana, com a construção de uma nova praça pública com área de lazer infantil, integrada ao passeio e à ponte.
O projeto inclui ainda a construção de 2 deques de madeira, de onde será possível contemplar a paisagem e o pôr do sol, assim com a construção de um novo píer de madeira, além de paisagismo e mobiliário urbano que valorizam o espaço público e estimulam o convívio social.
